Η τακτική και ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση μιας μονάδας τρακτέρ είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας της. Η παραμέληση των τακτικών ελέγχων κρίσιμων εξαρτημάτων μπορεί να οδηγήσει σε κινδύνους για την ασφάλεια. για παράδειγμα, μια δεξαμενή καυσίμου με διαρροή θα μπορούσε να προκαλέσει σύγκρουση πολλών-πίσω- οχημάτων.
Επιθεώρηση και συντήρηση Μονών-Πέμπτων Τροχών
1. Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα του πέμπτου τροχού-δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στη φθορά του πείρου, της πλάκας του πείρου και του εγκάρσιου άξονα-και λιπάνετε αυτές τις περιοχές. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης για τη βάση στήριξης, αντικαθιστώντας τα εάν χρειάζεται. Ρυθμίστε το διάκενο μεταξύ του γάντζου ασφάλισης και του πείρου. Αυτό επιτυγχάνεται με το χειρισμό της βίδας ρύθμισης, η οποία στη συνέχεια πρέπει να στερεωθεί στη θέση της χρησιμοποιώντας το παξιμάδι ασφάλισης μόλις ολοκληρωθεί η ρύθμιση.
2. Όταν αποσυναρμολογείτε τον πέμπτο τροχό για επιθεώρηση, ελέγξτε την ίδια τη μονάδα για ρωγμές ή έντονη φθορά. Εάν υπάρχουν ρωγμές ή εάν η έντονη φθορά έχει προκαλέσει παραμόρφωση ή υπερβολική λέπτυνση του σώματος του πέμπτου τροχού, η μονάδα πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργια. Επιθεωρήστε το άνοιγμα ασφάλισης (λαιμός) χρησιμοποιώντας έναν πείρο για να ελέγξετε τη σωστή εφαρμογή. Εάν η υπερβολική φθορά έχει οδηγήσει σε απαράδεκτα μεγάλο διάκενο, το άνοιγμα μπορεί να επισκευαστεί με συγκόλληση-επικάλυψη και μηχανική επεξεργασία στις απαιτούμενες διαστάσεις ή με αντικατάσταση του γάντζου ασφάλισης, του μπλοκ ασφάλισης και του δακτυλίου φθοράς. Ελέγξτε την εφαρμογή μεταξύ της βάσης στήριξης και του κύριου σώματος. εάν η σύνδεση είναι χαλαρή, αντικαταστήστε τους ελαστικούς δακτυλίους. Επιθεωρήστε τον μηχανισμό ασφάλισης για να βεβαιωθείτε ότι οι λειτουργίες ζεύξης και αποσύνδεσης είναι ομαλές και αποφασιστικές και ότι το μάνδαλο ασφαλείας είναι ασφαλές και αξιόπιστο. Εάν εντοπιστούν ανωμαλίες, επιθεωρήστε τα ελατήρια τάνυσης τόσο για το άγκιστρο ασφάλισης όσο και για τη λαβή απελευθέρωσης. εάν η τάση του ελατηρίου έχει εξασθενήσει, αντικαταστήστε τα ελατήρια με νέα.
Επιθεώρηση και συντήρηση Διπλών-Πέμπτων Τροχών Διπλού Άξονα
Εκτός από την εκτέλεση των ίδιων εργασιών επιθεώρησης και συντήρησης που απαιτούνται για πέμπτους τροχούς μονού-άξονα, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα συγκεκριμένα σημεία κατά το σέρβις ενός πέμπτου τροχού διπλού-άξονα:
1. Επιθεωρήστε τους ενσωματωμένους εγκάρσιους και διαμήκεις άξονες. Εάν είναι εμφανής η παραμόρφωση ή η έντονη φθορά, επισκευάστε τους άξονες με συγκόλληση-επικαλύπτοντάς τους και κατεργάζοντάς τους ξανά στις απαιτούμενες διαστάσεις ή αντικαταστήστε τους με νέα εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι ο πέμπτος τροχός είναι ικανός για ελεύθερη και εύκαμπτη πλευρική και διαμήκη ταλάντωση και βεβαιωθείτε ότι τα διάκενα πληρούν τις τυπικές προδιαγραφές.
2. Επιθεωρήστε την πλευρική γωνία ταλάντωσης και τις συσκευές αντικραδασμικής προστασίας που βρίσκονται και στις δύο πλευρές. Εάν η γωνία πλευρικής ταλάντωσης είναι υπερβολική, ρυθμίστε την χρησιμοποιώντας τα σφηνάκια που είναι τοποθετημένα και στις δύο πλευρές. Εάν τα ελατήρια απορρόφησης ή τα ελαστικά μπλοκ παρουσιάζουν σημάδια γήρανσης ή φθοράς, αντικαταστήστε τα με νέα εξαρτήματα.
