Side Tipping Semi Trailer

Σε ένα πολυσύχναστο εργοτάξιο όπου ο χώρος είναι περιορισμένος, η εκφόρτωση από το πίσω μέρος δεν είναι πάντα πρακτική. Εδώ είναι πολύ πιο εύκολο να δουλέψεις ένα ημιρυμουλκούμενο με πλαϊνή ανατροπή. Τραβάτε προς τα πάνω, γέρνετε στο πλάι και το φορτίο βγαίνει ελεγχόμενα χωρίς να χρειάζεστε επιπλέον χώρο. Σε καθημερινή χρήση, αυτό το Semi Trailer χειρίζεται άμμο, χαλίκι ή κόκκους χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία και το πλευρικό υδραυλικό σύστημα ανταποκρίνεται γρήγορα όταν ξεκινάτε το ξεφόρτωμα. Το σώμα είναι κατασκευασμένο με χοντρές ατσάλινες πλάκες που δεν βαθουλώνουν εύκολα, ακόμη και όταν αντιμετωπίζετε ακατέργαστα υλικά. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί, η δομή είναι λίγο βαρύτερη από ένα τυπικό τρέιλερ, αλλά αυτό το κάνει επίσης πιο σταθερό όταν ανατρέπεται. Για ομάδες που εργάζονται σε εργοτάξια, αγροκτήματα ή ορυχεία, αυτό το Side Tipping Semi Trailer είναι μια πρακτική επιλογή όταν η πλευρική εκφόρτωση εξοικονομεί χρόνο.

Κατά την εκφόρτωση κατά μήκος ενός δρόμου ή δίπλα σε ένα σωρό, η ανατροπή στο πλάι είναι απλά πιο βολική. Δεν χρειάζεται να επανατοποθετείτε το φορτηγό ξανά και ξανά.
Το σύστημα μουσαμάς ανοίγει και κλείνει εύκολα, κάτι που βοηθά να διατηρούνται στεγνά τα υλικά κατά τη μεταφορά. Είναι χρήσιμο όταν μεταφέρετε σιτηρά ή οτιδήποτε δεν πρέπει να βραχεί.
Τα πάνελ του αμαξώματος είναι παχιά και ενισχυμένα σε σημεία πίεσης. Μετά από μακρά χρήση, δεν λυγίζουν εύκολα, αν και μπορεί να παρατηρήσετε κάποιες επιφανειακές γρατσουνιές από τραχιά φορτία.
Το τρέιλερ παραμένει αρκετά σταθερό κατά την ανύψωση, χάρη στο χαμηλό κέντρο βάρους του. Ωστόσο, είναι καλύτερα να αποφύγετε την ανατροπή σε πολύ ανώμαλο έδαφος.
Η εσωτερική επιφάνεια έχει σχήμα ώστε να βοηθά τα υλικά να γλιστρούν προς τα έξω αντί να κολλάνε, ώστε να αφιερώνετε λιγότερο χρόνο στον καθαρισμό μετά την εκφόρτωση.

Δεν κατασκευάζουμε μόνο αυτόν τον τύπο τρέιλερ. Υπάρχουν επίσης διαθέσιμες κεφαλές τρακτέρ, ανατρεπόμενα φορτηγά, βυτιοφόρα και διάφορα είδη ημι-ρυμουλκούμενων. Για ημιρυμουλκούμενα, μπορείτε να βρείτε τύπους επίπεδης επιφάνειας, σκελετό σκελετού, μοντέλα πλευρικών τοιχωμάτων, ρυμουλκούμενα κουτιού, βυτιοφόρα τσιμέντου και δεξαμενές καυσίμων. Μερικοί πελάτες μας ζητούν να προσαρμόσουμε το ύψος, να προσθέσουμε επιπλέον στηρίγματα ή να αλλάξουμε υλικά ανάλογα με το πού θα χρησιμοποιηθεί το όχημα. Αυτά τα αιτήματα μπορούν να διεκπεραιωθούν κατά περίπτωση.

Πριν από την αποστολή, κάθε όχημα ελέγχεται βήμα προς βήμα. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και παρατηρείται για θόρυβο ή διαρροές. Το κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχεται για να διαπιστωθεί εάν η αλλαγή ταχυτήτων είναι ομαλή. Οι άξονες ελέγχονται για στεγανοποίηση και το πλαίσιο επιθεωρείται για τυχόν αδύναμα σημεία. Τα φώτα, οι υαλοκαθαριστήρες και τα φρένα ελέγχονται επίσης ένα προς ένα. Είναι μια διαδικασία ρουτίνας, αλλά βοηθά στην αποφυγή βασικών προβλημάτων μετά τον τοκετό.

Η αποστολή εξαρτάται από το μέγεθος της παραγγελίας. Μερικές φορές τα τρέιλερ πηγαίνουν με πλοίο χύδην, άλλοτε με RORO και άλλοτε με κοντέινερ. Η επιφάνεια συνήθως επικαλύπτεται με κερί πριν από την αποστολή για να επιβραδύνει τη σκουριά. Τα χαλύβδινα σύρματα χρησιμοποιούνται για να συγκρατούν το ρυμουλκούμενο στη θέση του και, εάν χρειάζεται, προστίθενται καλύμματα για να μην υπάρχει σκόνη ή βροχή. Οι ενημερώσεις παράδοσης κοινοποιούνται στην πορεία, ώστε να γνωρίζετε πού βρίσκεται το φορτίο.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ημιρυμουλκούμενο πλευρικής ανατροπής, Κίνα κατασκευαστές ημιρυμουλκούμενων πλαϊνών ανατρεπόμενων, προμηθευτές, εργοστάσιο